关于“汽车工程领域高质量科技期刊分级目录” 结果公示

2020-12-31

为推动建设与世界科技强国相适应的科技期刊评价体系,推进国内外科技期刊的同质等效使用,引导更多优秀论文发表在中国科技期刊上,助推世界一流科技期刊建设,中国科协自2018年开始开展“分领域发布高质量科技期刊分级目录”试点。受中国科协委托,long8cc龙8国际于2020年承担了“汽车工程领域高质量科技期刊分级目录”(下称“分级目录”)试点发布。

按照中国科协的统一部署,参考中国科协《分领域发布高质量科技期刊分级目录工作实施方案(试行)》,long8cc龙8国际按照“同行评议、价值导向、等效使用”原则,制定了“汽车工程领域高质量科技期刊分级目录发布工作实施细则(试行)”(下称“实施细则”)和“汽车工程领域高质量科技期刊分级目录期刊评价办法(试行)”(下称“评价办法”);组建了由院士、学会会士、行业资深专家组成的分级目录评审委员会,由各高校汽车及相关院系负责人组成的组织委员会,由学会领导牵头组成的发布工作办公室等机构。

分级目录根据实施细则和评价办法,经过期刊推荐、形式审查、初评、终评审定等环节产生。整个实施过程本着“公开、公平、公正”原则,力求目录的科学性和可用性。不仅积极听取各方意见,采用定性和定量结合的期刊评价方式,还广泛动员汽车科技工作者参与。有来自30余所高校汽车及相关院系的超过2300人次的汽车科技工作者参与两轮初评投票。在此,我们衷心感谢所有参与和支持分级目录的专家和学校!

分级目录包含了24本与汽车紧密相关的科技期刊,其中T1类8本,T2类16本;英文刊15本,中文刊9本。T1类为汽车行业知名和非常重要的较高水平权威期刊;T2类指重要的、为汽车科技工作者所认可的期刊。
分级目录期刊列表如附件。其期刊范围和动态调整说明如下。

本着“引导优秀成果向汽车科技期刊聚集,帮助汽车科技工作者有效获取信息”、“提升汽车科技期刊,特别是中国汽车科技期刊的影响力,助推世界一流汽车科技期刊建设”的目标,此次分级目录主要发布与汽车密切相关的科技期刊。

考虑到汽车“多学科交叉”的鲜明特点,我们其他所有参与中国科协“分领域发布高质量科技期刊分级目录”试点的机构正式发布的目录予以认可。本次分级目录部分参评期刊,已被列入了其他相关学会发布的目录,不再列入“汽车工程领域高质量科技期刊分级目录”。

分级目录对行业重要的新刊给予了鼓励,后期根据实际表现再进行动态调整。

分级目录将根据实施细则每年进行动态调整。

现将分级目录结果予以公示,公示期为5个工作日(2020年12月31日-2021年1月7日)。
在此期间如有任何异议,请通过邮件等形式实名向“汽车工程领域高质量科技期刊分级目录发布工作办公室”反映。异议应包括异议具体内容和相关事实依据。以单位名义提出异议的,应写明单位名称、法人、联系人和联系方式,并加盖单位公章;以个人名义提出异议的,应签署本人真实姓名(签字)、注明身份证明信息和联系信息。异议以发出时间为准。不符合上述要求的异议不予受理。具体联系方式如下。

联系人:陆丽俐;联系电话:010-50950036;E-mail: LLL@sae-china.org